
-----------------------
Водить «Сивик» приятно, если бы не посредственная шумоизоляция, на которой часто экономят японские производители. Есть и другие поводы для придирок. Ближний свет яркий, но бьет недалеко. Официальный дилер и инспектор гостехосмотра сочли фары правильно настроенными. Видимо, это конструктивная особенность «Сивика». Тем более что на форумах встречаются такие же жалобы. Другая не самая приятная особенность – работа указателя топлива. Он под стать всей комбинации приборов: в виде электронной линейки, а не аналогового прибора. Лампочка остатка бензина может вспыхнуть как при трех кубиках на шкале, так и при одном. При этом последние три деления тают явно быстрее остальных. Успокаивает то, что даже при погасшей шкале у «Хонды» еще остается запас горючего. Хотя невольная проверка прибора на ночной зимней трассе в Псковской области, где заправки отстоят друг от друга на десятки километров, стоила нескольких нервных клеток.
------------------------
За многолетний опыт шумоизоляция Шумоff была применена на многих марках автомобилей